「財源がない」という言葉に隠れているのは、財務省と税調の“既得権の守り”であり、それを「プロ中のプロ」として是とするのではなく、「どう財源を生み出すか」「無駄をどう見直すか」という視点こそが、真のプロの仕事だといえるでしょう
田崎史郎氏、ガソリン減税協議体で自民党キーマンを挙げる 野党側とは「悪いけどレベルが違う」…｡｡❗️
政治評論家の田崎史郎氏が３１日、ＴＢＳ系「ひるおび！」で、ガソリン暫定税率の廃止について、年内廃止の方向であることに言及…｡｡❗️
協議体の場に野党だけではなく自民、公明も参加することに、自民党のキーマンの名前を挙げた…｡｡❗️
番組ではガソリン税暫定税率の廃止で与野党が合意したことを取り上げた…｡｡❗️
廃止することで減税となるが、暫定税率廃止の合意文書には「財源確保、流通への影響、地方財政への配慮などの課題を与野党合意の上」と書かれており、協議体で必要な対策を議論すると盛り込まれている…｡｡❗️
この財源などを話し合う協議体について、田崎氏は「協議体に誰が出席するかなんです」と言い、自民党は「税制調査会長の宮沢洋一さんが出席する」と説明…｡｡❗️
「この人は税制の本当のプロ中のプロなんです」と言い「ガソリン暫定税率廃止する代わりに、１・５兆円をどこからか持ってこないといけないでしょ⁉️という議論に引き込んでいく」と宮沢氏が議論をリードしていくと予想…｡｡❗️
「レベルが違いますから、税制に関する…｡｡❗️
悪いけど…｡｡❗️
宮沢さんの方が遥かに上なんです」と野党の出席者と比較し、「レベルが違う」とまで言い切った…｡｡❗️
これに恵俊彰は「宮沢さんのペースになってしまう⁉️」と確認すると、田崎氏は「宮沢さんがレクチャーしながらやっていくと、それはそうだねって…｡｡❗️
論理の世界ですから」とコメント…｡｡❗️
恵が「説得させられてしまうかも⁉️」と言うと「そうです…｡｡❗️
減税やるはずが、最後になってみたら増税も結構あるね、なんてことになるんじゃないか」と言い出し、スタジオからは「ええ～⁉️」など驚きの声も上がった…｡｡❗️
恵は「これを下げるから、どっかの税金を上げようと⁉️」と重ねて質問…｡｡❗️
田崎氏は「例えば法人税を上げるとか…｡｡❗️
ガソリン暫定税率なくしても新たな税金を作っちゃうとか…｡｡❗️
素直に１・５兆円を生み出すのは増税以外にないと思う」とも話していた…｡｡❗️
宮沢氏は「１０３万円の壁」問題の際に、自民、公明、国民民主の３党協議で、１２３万円を提示…｡｡❗️
“ラスボス”とも呼ばれている…｡｡❗️
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1.5兆円財源がなくなります、別の財源をどうしましょう⁉️と論じる前に、無駄な出費を減らすべきでは…｡｡⁉️
田舎に行けば、車もまばらな新しい立派な道路が幾らでもある…｡｡⁉️
また、年度末の風物詩として予算消化のため道路の路肩などをほじくる工事が全国津々浦々で行われてますからね…｡｡⁉️
或いは、去年の日経新聞の記事で「財務省が国土交通省の『後出し増額』批判、道路事業の7割で計7兆円増」というものもあった…｡｡‼️
何だかんだで当初の予算からこれだけ工事にかかるコストが増えているらしいです…｡｡‼️
こんなことしてたら民間なら潰れるのでは…｡｡⁉️
これらを節約すれば1.5兆円ぐらい簡単に出てくるはず…｡｡‼️
徹底して無駄を追及すべきですが、それをしないのは、全国の土建業者が自民党の大応援団だからでは…｡｡⁉️
「無駄と一刀両断するのではなく、制度面から問題を掘り下げる」視点こそ重要ですよね…｡｡⁉️
現場では真面目に仕事している技術者・行政職員も多く、「政治と制度」が変わらなければ、無駄な圧力は消えませんからね…｡｡⁉️
ガソリン減税財源の議論でも、「だから増税しかない」ではなく、
今の行政のどこに制度的なムダや非効率があるのか、
それをどう変えるべきか
という視点を与党・野党ともに提示すべきですよ…｡｡‼️
給付金は出せてもガソリン暫定税率廃止の財源は出せないというのはよくわからないですからね…｡｡⁉️
恒久財源ではないにしても、3兆円の歳出は大丈夫だったはず…｡｡‼️
税制の本当のプロ中のプロなら、財源がない財源がないと言わず財源を見つけるべき…｡｡‼️
財源がないというだけなら、プロ中のプロでなくてもできますからね…｡｡⁉️
ガソリン減税については問題なくできるはずですからね…｡｡‼️
政治と制度が「やる気を持てば、ガソリン減税は可能」ですよ…｡｡‼️
「財源がない」という言葉に隠れているのは、財務省と税調の“既得権の守り”であり、それを「プロ中のプロ」として是とするのではなく、「どう財源を生み出すか」「無駄をどう見直すか」という視点こそが、真のプロの仕事だといえるでしょうね…｡｡⁉️
私自身誰からも聞いていない財源を提案したい…｡｡‼️
それはEV税です…｡｡‼️
殆どのEV車は同等のガソリン車よりも重く道路や舗装に優しくない…｡｡⁉️
にも拘らず、当然ながらガソリン税は全く払っていないので道路は只乗り同然ですよね…｡｡⁉️
ガソリン車と同等でいいから税金をかけるべきでは…｡｡‼️
このような提案が、
ガソリン減税の財源、
インフラ維持の長期的財源、として政治の場で検討されるべきだと強く思いますね…｡｡‼️