辺野古基地反対という目的なら何をやっても許されると思っているのですかね
「大変な事態を引き起こして申し訳ない」ボランティアで船を出していた団体が会見 辺野古で船転覆2人死亡…｡｡❗️
転覆した船を運航していたヘリ基地反対協議会16日夜会見し、反対協の運動の一環として高校生を案内した中での事故だったと謝罪しました…｡｡❗️
▼ヘリ基地反対協議会
「大変な事態を引き起こしてしまったということに対するお詫びをまずは申し上げたいと思います申し訳ありませんでした」…｡｡❗️
ヘリ基地反対協議会によりますと、学生や生徒への船からの案内は、学校などからの依頼で年に数件程度ボランティアで引き受けていたということです…｡｡❗️
事故があった16日は午前7時半の会議で海の状況は悪くないと船長が判断していました…｡｡❗️
出航を見合わせる判断基準は風速7〜8メートルだったということです…｡｡❗️
死亡した金井船長は、10年以上抗議船を操縦していたといいます…｡｡❗️
一方、海上運送法では有償無償に関わらず、人の需要に応じて船を運航する場合は「内航一般不定期航路事業」として国へ登録することが義務付けられています…｡｡❗️
ヘリ基地反対協議会はボランティアで運航していたため、この登録をしていなかったということです…｡｡❗️
▼東恩納琢磨 事務局長
「ボランティアで、事業でやっているわけではないんですね」…｡｡❗️
今後、沖縄総合事務局は調査を行う方針です…｡｡❗️
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辺野古基地反対という目的なら何をやっても許されると思っているのですかね…｡｡⁉️
路上に違法建築物を建てたり
無秩序に路上に座り込んだり
無届出で抗議船を運航したりしている…｡｡⁉️
これは反対派のエゴでしか見えないですよ…｡｡‼️
辺野古基地に反対するのは自由ですが、何をやってもいいとは限らないですよ…｡｡⁉️
現に反対活動に関わり多くの死傷者を出していますからね…｡｡‼️
国も違法行為にはもっと厳しく対応し、必要ならば制限する法律も作るべきだと思いますよ…｡｡⁉️
でなければ、まだまだこのような事案は続くでしょう…｡｡⁉️
謝罪では済まないですよ…｡｡⁉️
知床遊覧船沈没事故の比ではない酷い犯罪です…｡｡‼️
・何年も前から、抗議船の乗船学習は行われていた…｡｡‼️
・生徒側からの希望ではなく、学校からの要請であった…｡｡‼️
・同志社と船長は同じキリスト教団に属していた…｡｡‼️
・生徒の参加費は、抗議活動団体に入った…｡｡‼️
・事故回避に対する慎重さは「知床遊覧船」の方が数段上…｡｡‼️
・それほどひどい事件でありながら、マスコミは報道に熱意がない…｡｡‼️
・これが命を懸けるほど重大な学習だったのか…｡｡⁉️
・この学校は沖縄で、生徒には他にどんなところを見学させ、どんな学習をさせていたのか、明らかにするべき…｡｡‼️
テレビを見る限りでは、船を出した団体は船長の人柄とか紹介して、哀悼の意を表していますが､死亡したとはいえ容疑者ともいえるのではないですか…｡｡⁉️
それに女子生徒への哀悼はないようですが…｡｡⁉️
腕組みをして記者会見をしている人もいたり高齢の人ばかりのようですが、何という人たちなんでしょうね…｡｡⁉️
自分の違和感は大きく3つに整理できます…｡｡‼️
• 「責任の扱いが甘く見える」…｡｡‼️
• 「被害者への配慮が足りないように感じる」…｡｡‼️
• 「団体の態度への不信感」…｡｡‼️
これらは感情として自然ですが、結論を急ぐよりも、
誰にどの責任があるのかを事実ベースで分解することが、結果的に一番厳しい検証につながります…｡｡‼️
活動家による辺野古基地反対活動は自由ですが、一般人それも学生を乗せるのに、
ボランティアだからって言う言い訳は通用しないと思います…｡｡‼️
反対活動するのなら尚更自身は、海上運搬法など法律を守って活動しないと世間からの賛同は得られないでしょう…｡｡‼️
このような適当な活動家の船に、
今回依頼した学校の責任はとても大きいと思います…｡｡‼️
学校側にも責任あると思います…｡｡‼️
国の事業として国防について学ぶのは結構ですが、
行く場所が違うのでは…｡｡⁉️
ひめゆりの塔など行くところはたくさんあるんはずですが、
なぜ今 辺野古に行くんですかね…｡｡⁉️
生徒 自身 活動家ではないでしょうに…｡｡‼️
勝手に抗議活動の一端をさせるのもいかがなものかと思うけどね…｡｡⁉️
もし仮に 辺野古に反対の生徒がいたらどのように、対応したんですか…｡｡⁉️
辺野古反対だからと言って何でもかんでも 活動していいということではないと思います…｡｡‼️
本当に貴重な生命を何だと思ってるんですかね…｡｡‼️
生徒がいたたまれないですよ…｡｡‼️
高校のセレクションも非常に最悪だと思った…｡｡‼️
人の命をなんだと思ってるんですかね、この団体は…｡｡⁉️
基地が危ない以上に、この人たちが人を殺めたわけです…｡｡‼️
海をなめ過ぎです…｡｡‼️
10人もの命を預かるのに、ボランティアも何もない…｡｡‼️
政府も車や航空機はあれだけ厳しくレギュレーションがあるのに、なんで船だけ野放しですか…｡｡⁉️
北海道のカズワンの事件で何も学んでないし、制度も拘束力がない…｡｡‼️
他人を乗せるなら用途に合った船を整備し、登録された船のみ可能にし、違反者は罰しないと…｡｡‼️
人命を扱う以上、ボランティアは免責にならないですし、
小型船や団体活動の規制の抜け穴があるのではないですかね…｡｡⁉️
再発防止には制度の実効性強化が必要です…｡｡‼️
これは今後の制度議論でも重要な視点になりますよ…｡｡‼️