住宅街の生活道路などで最高速度時速60キロから30キロに引き下げ 2026年9月施行 子ども含む歩行者の安全を確保へ 警察庁…｡｡❗️
センターラインなどがない、狭い生活道路などについて、警察庁は自動車の最高速度を現行の時速60キロから30キロに引き下げることを決めました…｡｡❗️
警察庁は道路交通法施行令などを改正し、住宅街の生活道路などセンターラインなどがない狭い道路について、自動車の最高速度を現行の時速60キロから30キロに引き下げることを決めました…｡｡❗️
施行は2026年9月からです…｡｡❗️
センターラインや複数の車線などがある一般道路は、最高速度は現行の時速60キロのままとなります…｡｡❗️
また、最高速度を示す道路標識や道路標示がある道路は、これまで通り標識に従うということです…｡｡❗️
警察庁は「自動車の速度が時速30キロを超えると、事故が起きた場合に歩行者や自転車が重大な傷害を負う確率が急激に高まる」とし、通学する子どもを含む歩行者の安全を確保する狙いです…｡｡❗️
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自動車運転手だけで無く、歩行者や自転車、電動自転車、アクセル付き電動自転車、キックボード等への交通ルール違反の厳罰化もしてもらいたいですよね…｡｡‼️
飛び出し、逆走、信号無視…｡｡‼️
自動車運転手よりも、彼らの方がめちゃくちゃな動きをしている人が多いでしからね…｡｡‼️
自動車運転手ばかりやり玉にあげられますが、交通弱者かどうかでは無く、ルールを守っていない方が罰を受ける分かりやすいシステムにしてもらいたいですけどね…｡｡⁉️
自動車の速度規制も大事ですけど、歩道などでももっと警察官による取り締まりを実施して頂きたいですね…｡｡‼️
ただ、もっと分かりやすい、見えやすい、数を増やす等の標識の設置方法についても見直して欲しいですね…｡｡⁉️
併せて、隠れての取り締まりでは無く、朝夕の通学時間帯では、敢えて見える位置に立って、法令順守と注意勧告を行なって欲しいですよね…｡｡⁉️
まずは、警察官の姿を見せる事が抑止力になると思うので…｡｡⁉️
違反による事故を防ぐ事が目的なのか、違反を検挙して罰則金を取るのが目的なのか、疑問に感じる事ありますからね…｡｡⁉️
「一旦停止」のある交差点の少し先の茂みに隠れて警察官が立っていたのを見た時には「疑問」しか感じませんでしたからね…｡｡‼️
事故を防ぐ気なんて無いんでしょうね…｡｡⁉️
それなら手前に立つはずですからね…｡｡‼️
守る事ばかり力を入れず、子ども達にも道路は危無い所だと、注意して歩く必要があると教えて欲しいですわね…｡｡⁉️
通学路だからと、広がって遊びながら歩く子どもや、よちよち歩きの子どもを手も繋がず一人で歩かせ、その1メートル後ろを歩き、子供の安全を確保している気でいる親が目につきますからね…｡｡⁉️
何が正解かはその時々ですが…｡｡⁉️
とにかくどんな事情があれ、過失のほとんどは車側にいくのは動かしがたい事実なんで、自分を守る為にも、ドライバーがまずは最大限の注意を払うしか無いですよね…｡｡‼️
どんだけ歩行者のせいにしたって言い訳にしかならないですからね…｡｡‼️
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