生活保護利用者の車保有を緩和検討 未就学児のひとり親対象 厚労省…｡｡❗️
生活保護利用者の車保有の要件について、厚生労働省は、未就学児を育てるひとり親世帯で緩和する方向で検討に入った…｡｡❗️
車がなければ就労や子育てが難しい地域で見直す考えだ…｡｡❗️
車を使えないことで働く時間が制限され、自立を阻むといった問題が指摘されていた…｡｡❗️
都市部などで公共交通機関の利用が適切と判断される場合は対象外とする方向だ…｡｡❗️
厚労省は今後、生活保護費の支給などを担う自治体と調整し、早ければ年内にも運用を見直す…｡｡❗️
生活保護制度では、車は資産とみなされ、原則処分を求められる…｡｡❗️
保有できるのは、障害がある人や公共交通機関の利用が著しく難しい地域の人が通勤や通院のために使う場合などに限られる…｡｡❗️
保育所への送迎のために通勤用の車の保有が認められる例はほぼない…｡｡❗️
通勤以外では日常生活に不可欠な買い物などの利用しか認められていない…｡｡❗️
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車がないと、生活できない地域の人達は確かに仕方ないと思いますが…｡｡⁉️
しかし、国民年金受給者より生活保護の人の方が贅沢している…｡｡⁉️
コツコツ年金支払ってきた人より、払えるのに払わなかった人達が、生活保護受給して払ってきた人達より優雅な生活するのは腹が立って仕方がないです…｡｡‼️
生活保護の人は、何かしか差をつけて欲しいですよ…｡｡‼️
ひとり親でもフルタイムで働いてほしいですけどね…｡｡‼️
働けない人の為の制度で、働かない人の為じゃないですこらね…｡｡‼️
車でも何でも使って、働いて欲しいです…｡｡‼️
受給するデメリットをあえて作るべきですよ…｡｡‼️
得しかない気がするよ…｡｡‼️
返済するとか、名前公表するとか…｡｡‼️
ギャンブルできないとか…｡｡‼️
生活保護受給者が事故を起こした時に責任が取れるとは思えず、巻き込まれた人は泣き寝入りになるのではと思いますけどね…｡｡‼️
保険加入は必須だし、万が一にも相手が亡くなることがあれば遺族への保障なども一切ないのか、税金で支援することになるのか…｡｡⁉️
自分の生活も賄えていないのに、他者への責任がとれるのか、いま一度考えて欲しいです…｡｡‼️
生活保護には多数の制約があります…｡｡‼️
本来は自立させて保護から抜け出せないといけないのに、制度を悪用している…｡｡⁉️
不届き者、福祉事業者、ケースワーカーの対応の不備、年金とのバランスで優遇されている批判されている状況でも制度の見直がされていない…｡｡⁉️
また、働くため、介護の病院に行くため、裁判所が認めるまで放置してきた制度上の改正をする必要があります…｡｡‼️
早く見直してもらい…｡｡⁉️
最低限の生活を抜け出せる制度に改正すべきでは…｡｡⁉️
車がないと生活が成り立たない地域もあると思うけど、そもそも車を日常的に運転する能力があるなら、運送系やタクシー等へ就労斡旋して社会復帰を促す方が筋のような気がしますけどね…｡｡⁉️
ガソリン代、保険料、駐車場代等も高くなってますし、車検にだってそれなりの金額が必要となりますよね…｡｡‼️
生活保護を受給している状況で、これらを負担していくことが可能なのかな…｡｡⁉️
さすがに上乗せして支給なんてことはないでしょうしね…｡｡‼️
そのあたりを支払う金銭的余裕があるなら、そもそも生活保護の対象になるのは違うようにも感じますしね…｡｡⁉️
事情はそれぞれありますが、中には仕事を調整したり、偽装離婚したりと年金生活者よりも安定した豊かな暮らしをしている受給者もいます…｡｡‼️
しっかり吟味した上で本当に困ってる人に支給して欲しい…｡｡‼️
若い頃は派手に暮らしていて、今は生活保護なんて人も沢山いてます…｡｡‼️
自分が特に重要だと思うのは、車を持てるようにすることと、車を持ち続けられる経済力があることは別だ、という点です…｡｡‼️
今回の緩和が未就学児を育てるひとり親を対象とするのであれば、単に保有を認めるだけでなく、就労による収入と維持費を具体的に試算し、自立につながる見通しがあるかまで検証してほしいところです…｡｡‼️
そうでなければ、制度を緩和したのに、受給者の生活も、事故の被害者への補償も、どちらも不安定になるおそれがありますからね…｡｡⁉️
この制度が良いか悪いかは考えれば普通に分かる事ですよね…｡｡⁉️
行政のやる事は可笑しいですよね…｡｡⁉️